En el siguiente vídeo se explica el funcionamiento de la máquina de Newcomen y la posterior mejora que introdujo James Watt. Básicamente el funcionzamiento consiste en crear el vacío en un depósito a base de enfriar vapor de agua.Su principal problema consiste en que se debe calentar y volver a enfriar sucesivamente un depósito. James Watt solucionó este problem con un condensador independiente, de modo que cada parte de la máquina se mantenía a una temperatura determinada.

Otro vídeo que muestra el funcionamiento de una caja de cambios.

Del blog de Tecnlogía de la entrada anterior, explicación del funcionamiento de una caja de cambios con tres marchas, marcha atrás y punto muerto usando una sencilla maqueta.

Vídeo del blog http://raultecnologia.wordpress.com/ donde se pueden ver maquetas con mecanismos de transmisión y transformación del movimiento: ruedas de fricción, engranajes rectos, poleas y correas, cadena, tornillo sin fin, engranajes cónicos, biela manivela, leva excéntrica y cuadrante/cremallera (este último una variante del piñón/cremallera en el que en vez de un piñón tenemos solo un trozo del mismo).